Hyundai Aura CNG: टैक्सी वालों ने बताया इसका चौंकाने वाला सच

पेट्रोल के दाम जब भी बढ़ते हैं, एक सवाल बार-बार सामने आता है। CNG लेनी चाहिए या नहीं? Hyundai Aura CNG इसी सवाल का जवाब देने के लिए बनी है, और यह वजह भी है कि ज्यादातर fleet operators और टैक्सी चलाने वाले लोग इसी गाड़ी की तरफ भागते हैं।

लेकिन जो लोग निजी इस्तेमाल के लिए लेना चाहते हैं, उनके लिए सवाल अलग हैं। कीमत क्या है, माइलेज कितना असली में मिलता है, और बूट में सामान रखने लायक जगह बचती भी है या नहीं। यहाँ पूरा जवाब है।

Hyundai Aura CNG price कितनी है

बेस पेट्रोल वेरिएंट ₹6 लाख से शुरू होता है, लेकिन CNG की बात करें तो कीमत ₹7.82 लाख से शुरू होकर टॉप वेरिएंट में ₹9 लाख के आसपास तक जाती है। यह ex-showroom रेट है। दिल्ली में S CNG वेरिएंट का on road price लगभग ₹8.78 लाख बैठता है, RTO और इंश्योरेंस जोड़ने के बाद।

पेट्रोल और CNG के बीच का price gap लगभग ₹90,000 का है। यह फर्क बड़ा लगता है, पर हिसाब लगाया जाए तो जल्दी recover हो जाता है।

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असली माइलेज कितना मिलता है

ARAI claim करता है 28 km/kg का आंकड़ा। असल दुनिया में यह इतना साफ नहीं है।

AC चलाकर शहर में ड्राइव करें, तो 18 से 22 km/kg के बीच रहता है। AC बंद रखें या हाईवे पर चलाएं, तो यह 26 से 32 km/kg तक भी जा सकता है। यानी एक ही गाड़ी, अलग हालात, अलग नंबर। यही असली माइलेज है, ना कि सिर्फ ब्रोशर वाला आंकड़ा।

अगर आप महीने में 1,500 km से ज्यादा चलाते हैं, तो CNG का ₹90,000 प्रीमियम करीब 18-20 महीनों में recover हो जाता है। उसके बाद हर km आपकी जेब में पैसे बचाता है।

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Hyundai Aura CNG top model में क्या मिलता है

टॉप मॉडल यानी SX वेरिएंट का CNG version। इसमें 8-इंच टचस्क्रीन, wireless Apple CarPlay और Android Auto, स्मार्ट की, automatic climate control, और projector हेडलैंप्स मिलते हैं।

सेफ्टी की बात करें तो 6 एयरबैग हर वेरिएंट में स्टैंडर्ड हैं। ESC, hill-start assist, ABS with EBD और TPMS भी टॉप ट्रिम में शामिल हैं। रियर कैमरा static guidelines के साथ आता है, higher variants में।

एक चीज नहीं मिलती, चाहे कोई भी वेरिएंट क्यों ना हो, सनरूफ। Hyundai ने इसे किसी भी trim में offer नहीं किया है।

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बूट स्पेस पर असर

पेट्रोल वर्जन में 402 लीटर का बूट मिलता है, जो इस सेगमेंट के लिए अच्छा-खासा है। CNG टैंक लगने के बाद यह जगह घट जाती है। सिलेंडर पीछे की तरफ काफी जगह ले लेता है, इसलिए बड़ा सामान या दो-तीन सूटकेस साथ ले जाना challenging हो सकता है।

रोजमर्रा के groceries या छोटे bags के लिए दिक्कत नहीं आती। लेकिन family trip पर बड़े luggage के साथ निकलना है, तो इसे ध्यान में रखना जरूरी है।

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इंजन और ड्राइविंग एक्सपीरियंस

1.2-लीटर Kappa इंजन CNG मोड में 69 bhp और 95.2 Nm टॉर्क देता है, जो पेट्रोल मोड के 83 bhp से कम है। शहर में यह अंतर ज्यादा महसूस नहीं होता। हाईवे पर overtake करते वक्त या चढ़ाई पर, गियर नीचे लाना पड़ सकता है।

CNG वेरिएंट सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में मिलता है। AMT का ऑप्शन नहीं है। जिन लोगों को automatic पसंद है, उनके लिए यह एक trade-off बन जाता है, efficiency के बदले convenience को छोड़ना।

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Hyundai Aura CNG बनाम कॉम्पिटिटर्स

Maruti Dzire की CNG वेरिएंट ₹8.11 लाख की है, यानी कीमत में लगभग बराबरी। Tata Tigor CNG भी इसी segment में लड़ती है, हालांकि उसकी fit-finish quality को लेकर मिली-जुली राय रहती है।

Aura का फायदा है इसका ज्यादा feature-loaded cabin और बेहतर ground clearance, जो खराब सड़कों पर भी comfort बनाए रखता है। कमजोरी बस एक है, taxi association की वजह से resale value को लेकर कुछ खरीदारों का hesitation रहता है, हालांकि driving experience और daily reliability में यह पूरी तरह खरा उतरता है। अगर आप इस कार की बुकिंग या टेस्ट ड्राइव लेना चाहते है, तो “Hyundai India official website” साइट पर देखें

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किसे लेनी चाहिए

अगर रोज 40-50 km से ज्यादा चलाना है, तो CNG लेना समझदारी है। पेट्रोल के मुकाबले running cost लगभग आधा रह जाता है। कभी-कभार weekend ड्राइव के लिए गाड़ी चाहिए, तो पेट्रोल वेरिएंट ही काफी है, extra जगह और automatic gearbox का फायदा भी मिलेगा।

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